การดำเนินการไดคัทนี้ใช้คู่เฟืองตัวหนอนและกลไกก้านต่อเพลาข้อเหวี่ยงที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ซึ่งมีลักษณะของเสียงรบกวนต่ำ แรงดันสูง ความแม่นยำสูง และอายุการใช้งานยาวนานล้อตัวหนอน ตัวหนอน และเพลาข้อเหวี่ยงทั้งหมดถูกประมวลผลโดยการเจียร CNC

ตัวเครื่องหลัก แท่นไดคัทบนและล่างล้วนทำจากวัสดุเหล็กดัดคุณภาพสูงและผ่านกรรมวิธีตามอายุมีคุณสมบัติต้านทานการสึกหรอ แรงดันแบนเชิงกลขนาดใหญ่ และค่าสัมประสิทธิ์การเสียรูปต่ำ

การหล่อลื่นไดรฟ์หลักใช้การหล่อลื่นปั๊มเกียร์แรงดันสูงแบบฝังน้ำมันและนำเข้าอย่างต่อเนื่องวงจรน้ำมันมีอุปกรณ์กรองและทำความสะอาดน้ำมันออร์แกนิกและอุปกรณ์ป้องกันแรงดันน้ำมันผิดปกติเพื่อให้แน่ใจว่าภายในเครื่องใหม่อยู่เสมอหลังจากผ่านไปหลายปี

คลัตช์ใช้คลัตช์นิวแมติกแรงบิดขนาดใหญ่ซึ่งมีความเร็วตอบสนองที่รวดเร็วและแรงบิดขนาดใหญ่ และการดำเนินการต่างๆ เช่น การสตาร์ท การหยุดฉุกเฉิน และการปรับนิ้วมีความแม่นยำ และไม่ต้องบำรุงรักษาและมีอายุการใช้งานยาวนาน

แผ่นไดคัทใช้การติดตั้งแบบน็อตยึดสี่ก้ามปู เพื่อให้แน่ใจว่าแผ่นไดคัทขนาดใหญ่จะแบนเสมอ และติดตั้งอุปกรณ์ล็อคเพลทแบบใช้ลม ซึ่งช่วยลดเวลาในการเตรียมการเปลี่ยนจานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แผ่นเหล็กใช้วัสดุโลหะผสมแมงกานีสดับซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานมากอุปกรณ์กันสะเทือนลมแบบแผ่นเหล็กสามารถบรรจุและขนถ่ายได้ง่าย

แรงกดของไดคัทปรับได้ 4 จุด ซึ่งสามารถปรับได้ง่ายโดยการหมุนที่จับ หรือจะปรับทีละตัวก็ได้

ด้วยแรงกด 350 ตัน กระดาษแข็ง กระดาษลูกฟูก หรือกระดาษบอร์ดหนาสามารถไดคัทได้อย่างง่ายดาย

การควบคุมอัตโนมัติที่ผิดปกติของแผ่นหลวม กระดาษตก ฯลฯ ทำให้การทำงานทางกลเป็นแบบอัตโนมัติ